|
publikációk 2024
tanulmányok 2024
rövid írások 2024
publikációk 2023
tanulmányok 2023
rövid írások 2023
publikációk 2022
tanulmányok 2022
rövid írások 2022
publikációk 2021
tanulmányok 2021
rövid írások 2021
publikációk 2020
tanulmányok 2020
rövid írások 2020
publikációk 2019
tanulmányok 2019
rövid írások 2019
publikációk 2018
tanulmányok 2018
rövid írások 2018
publikációk 2017
tanulmányok 2017
rövid írások 2017
publikációk 2016
tanulmányok 2016
rövid írások 2016
publikációk 2015
tanulmányok 2015
rövid írások 2015
publikációk 2014
tanulmányok 2014
rövid írások 2014
publikációk 2013
tanulmányok 2013
rövid írások 2013
publikációk 2012
tanulmányok 2012
rövid írások 2012
publikációk 2011
tanulmányok 2011
rövid írások 2011
publikációk 2010
tanulmányok 2010
rövid írások 2010
publikációk 2009
tanulmányok 2009
rövid írások 2009
publikációk 2008
tanulmányok 2008
rövid írások 2008
publikációk 2007
tanulmányok 2007
rövid írások 2007
publikációk 2006
tanulmányok 2006
rövid írások 2006
publikációk 2005
tanulmányok 2005
rövid írások 2005
publikációk 2004
tanulmányok 2004
rövid írások 2004
publikációk 2003
tanulmányok 2003
rövid írások 2003
publikációk 2002
tanulmányok 2002
rövid írások 2002
publikációk 2001
tanulmányok 2001
rövid írások 2001
publikációk 2000
tanulmányok 2000
rövid írások 2000
publikációk 1999
tanulmányok 1999
rövid írások 1999
publikációk 1995-98
publikációk 1990-94
publikációk 1980-89
publikációk 1970-79
|
publikációk - 2005
[138] Fleischer Tamás - Szlávik János - Baranyi Rita - Branner Ferenc -
Füle Miklós - Kósi Kálmán - Nagypál Noémi - Pálvölgyi Tamás -
Princz-Jakovits Tibor - Szlávik Péter (2005)
A magyar közlekedéspolitika
stratégiai környezeti vizsgálata. Közlekedéstudományi Szemle
55. évf. 2. szám pp. 47-54.
[139]
Fleischer, Tamás - Futó, Péter (2005)
EU Integration Mechanisms Affecting Hungarian Public
Policies in the Case of Waste Management. Working Papers, No.153. Institute for World Economics,
Hungarian Academy of Science. Budapest, March, 2005. 24 p.
http://www.vki.hu/workingpapers/wp-153.pdf
[140] Fleischer Tamás (2005) A pályaudvarok szerepe a
kibővített Európai Unióban.
VKI Kihívások, 186. szám. MTA Világgazdasági Kutatóintézet, Budapest, 2005.
szeptember. 8 p.
http://www.vki.hu/kh/kh-186.pdf
[141] Fleischer Tamás (2005)
Fenntartható fejlődés -
fenntartható közlekedés. Közúti és Mélyépítési Szemle
55. évf. 12. szám. pp. 2-9.
[142] Fleischer Tamás
(2005)
Competing Corridors or
Common European Transport System? pp. 309-327. In: Fóti G.- Ludvig
Zs. (eds.) Eurointegration Challenges in the
Hungarian-Ukrainian Economic Relations. Conference volume.
Institute for World Economics of the HAS -
Institute for Economics and Forecasting of the UNAS, 330 p. Budapest.
[142/A] Флейшер,
Тамаш
(2005)
Конкурирующие коридоры или
общеевропейская транспортная система?
c. 294-311. In: Бакланова,
Л.М. (ред.) Вызовы
евроинтеграции в венгерско–украинских экономических отношениях. Материалы международной конференции, Будапешт, 26-27
мая
2005 г. Институт Мировой Экономики
Венгерской Академии Наук – Институт Экономики и Прогнозирования Национальной Академии Наук Украины. 312 с. Киев,
2005.
|
Egy év - egy írás
2021
Vasút a városban: rozsdaövezeti regeneráció és új szerepkörök
2020
Megállapítások a koronavírus terjedéséről és a teendőkről
2019
Városi mobilitás, közjavak, fenntarthatóság
2018
Gondolatok a közlekedés jövőjéről
2017
Hazai közlekedési időmérleg elemzés
(Társszerzővel)
2016
A migráció és társadalmi-gazdasági összefüggései: az MTA KRTK vándorszemináriuma
2015
Célrendszer és illeszkedés Budapest közlekedésfejlesztési stratégiájában
(Társszerzőkkel)
2014
A fenntarthatóság fogalmáról
2013
Megjegyzések az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program
(IKOP 3.0 verzió) vitaanyagához
2012
Észrevételek a Duna Stratégiáról
2011
Közlekedés és fenntarthatóság -- különös tekintettel
az EU 2011-es közlekedési fehér könyvére
2010
A közlekedés szerepe Budapest nemzetközi funkcióinak
alakításában a 21. század elején
2009
A gép pihen, az alkotók forognak: közlekedési ügyeink
2008-ban
2008
Közlekedéshálózati összefüggések
2007
A közlekedés szerepe a policentrikus városhálózat
fejlesztésében
2006
Logisztika - trendek és mítoszok
2005
A vasúti pályaudvarok új szerepe a kibővülő Európai Unióban
2004
Kistérségi fejlődés, közlekedés, fenntarthatóság
2003
Budapesti kilátások
2002 A közlekedéspolitika és a
fenntartható fejlődés dilemmái - különös tekintettel a közúthálózatokra
2001 Magyarország a Kárpát-medence
közepén
2000 A forgalmat leginkább a közlekedés
akadályozza
1999 Térségek és közlekedési
hálózatok
1998 Budapest regionális szerepe és
az autópályák (röv.)
1997 A hálózati infrastruktúra
különböző ágazatainak súlyponti kérdései
1996 Városi közlekedési kérdések egy
környezetbarát közlekedéspolitikában
1995 A hagyományos közlekedéstervezés
mítoszai
1994 Meggondolások egy
infrastruktúra-orientált gazdaságfejlesztési stratégia előnyeiről és
hátrányairól
1993 A magyar gyorsforgalmi úthálózat
kialakításának néhány kérdéséről
1992 Szivárványív a jövőbe
1991 Lakható város lesz-e Budapest?
1990 Atomhulladék -
dicsérni jöttünk vagy temetni?
1988
Gazdaságtalansági számítások
1986
Hungarospirál
1985
Igények fogságában
MTA VKI 2002.
Minden jog fenntartva.
|
